海报新闻记者 杜郑敏 济南报谈

　　近两个月，世界多地花费者遭逢充电宝退货贫苦：含锂电板的充电宝、WiFi充电器等居品，通过顺丰、中通、极兔、邮政等渠谈退货时，被快递站点以“犯禁品”为由拒收，仅京东物流对自营商品洞开成绩通谈。令网友不明的是，统一件商品，统一个快递公司，为何商家能寄过来，花费者却退不且归呢？对此，海报新闻进行了探询采访。

　　京东快递成“独一通谈”，其他快递集体拒收

　　“京东是独一能收寄的快递，但只收自营商品。”近日，聊城花费者刘女士因充电宝退货问题备受困扰。她购买的第三方品牌充电宝因充不了电需退货，却被顺丰、邮政、中通、菜鸟驿站等集体拒收。最终，在商家合作下，她通过京东快递完成退货，但需支付罕见运脚。

　　“顾主在京东自营店购买的具有3C标记的充电宝，退货时在软件上粗浅下单，咱们上门取货。”济南历下区的京东快递员程先生告诉记者，京东快递只收京东平台的退货充电宝，像淘宝、拼多多等其他平台，一律不收。

　　京东物流客服明确暗示：“自营商品可通过‘防火包装+陆运专线’寄回，但非自营居品或调回批次、无3C认证的充电宝仍拒收。”这一计策源于京东与品牌方缔结的安全条约，条目商家承担运载风险并交纳保证金。

有3C认证的充电宝

　　记者通过探询发现，比较之下，顺丰、邮政、中通、极兔、韵达等快递公司，对个东谈主用户王人是“一刀切”拒收。

　　上个月，济南孙女士因嗅觉在淘宝下单的充电宝太重，思要退货。她选定了那时送货上门的圆通快递，下单后却被示知“公司不让寄充电宝。”于是，孙女士又接连参谋了顺丰、极兔、中通等快递公司，王人遭到拒收。无奈之下，孙女士只好投诉了圆通，快递员才筹备孙女士上门收件。

顺丰拒收个东谈主退货的充电宝

　　顺丰客服称：“充电宝属高风险电板类物品，散单用户无法递送，即使有3C认证也不行。”

　　济南邮政快递员徐先生则暗示，一周前还不错收寄，但现时他们也曾接到联系讲演，总共的充电宝王人不再收寄。“天气太热了，不安全，怕发生失火。”

　　徐先生提议花费者：“当今最佳的惩处成见是筹备商家，在平台请求‘仅退款’，尽量不要退充电宝，现时经管得很严格，险些莫得快递敢收。”

　　此外，黑猫投诉平台的案例更透露劳动裂缝。一网友投诉称：“安克窜改充电宝的客服让我把充电宝寄到广东江门，效能顺丰拒收，再筹备客服就机器东谈主回话‘请恭候’。”数据炫耀，7月“快递拒收充电宝”联系投诉中，62%波及“退货渠谈不畅”，15%责问“客服推诿”。

黑猫投诉APP上的联系投诉留言

　　3C认证与调回风暴下的四百四病

　　这次风云源于2025年6月的行业地震。市集监管总局数据炫耀，因电芯供应商安普瑞斯（无锡）软包电芯裂缝，罗马仕、安克窜改等品牌累计调回充电宝超200万件，同期取销47家企业的3C认证。民航局更是发布伏击讲演，自6月28日起辞谢佩戴无3C符号或调回批次充电宝登机。

　　这一事件暴走漏品牌商在供应商的准入、评估和淘汰机制上存在裂缝，搪塞要津中枢部件有着更为严格的审批报备轨制。

　　“充电宝往时亦然不错粗浅收寄的，但受到‘罗马仕充电宝’事件的影响，当今大多量快递公司王人绝顶严慎。”邮政快递员徐先生坦言。

　　为何商家不错粗浅发出充电宝，快递公司却拒收个东谈主下单退货的充电宝？

　　记者就此事究诘了别称快递公司经管东谈主员，他明确暗示：“刚出厂、合规的、莫得拆封的充电宝才不错邮寄，况兼商家之是以能够邮寄，是因为早已与物流公司签好承担风险的条约，并购买了保障。而个东谈主使用过的充电宝安全隐患很大，是以不可收。”

　　据他先容，快递车在运输经由中会有震憾，遇到有问题的电芯可能会发火。一朝发生自燃导致快递亏空，快递公司购买的保障无法袒护亏空补偿，是以现时旧的充电宝险些莫得快递公司会收。

　　“我领悟快递员怕担责，但总不可让花费者买单吧？”聊城刘女士的质疑，谈出了多量东谈主的心声。

　　有众人提议，应由监管部门牵头，集合电商平台、物流企业开拓“调回居品专用物流体系”，明确拖累永诀与补偿法式。“举例，条目品牌商预缴安全保证金，或与物流公司分享居品性检数据，从源泉缩短风险。”

　　关联词，这场由电芯裂缝激励的行业危境，正迫使中国花费电子产业再行谛视供应链安全与花费者权力保护的限制。当“3C认证”挡不住问题居品，大致唯独更严格的监管与更认果真企业活动，智商重建花费者对市集的信任。